红旗HS5已提，千呼万唤始出来

一语惊迷梦

    千呼万唤始出来
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( V- Y$ p) {; x0 \+ R& ]" W6 G    犹抱琵琶半遮面

    看到路旁停着的HS5，这句诗莫名的涌上心头，或许是因为HS5和“琵琶女”一般夺人眼球吧。

   
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- X. h' h4 t* ]/ I) Y$ U    话又说回来在试驾之初就是因为HS5的颜值被种了草，之后试驾了一番开着也不错，家人和我都比较满意，所以没过多犹豫直接提车。经过与它半个多月的磨合来看，始于颜值而陷于品质这句话同样适用于它。
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    定车之前，在颜色上还没有和家人取得一致，家人想要黑色，说是沉稳大气。我更喜欢铂光金色，毕竟家用不想太公务。

   
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    “瀑布式”的进气格栅很大气，不知道各位车友有没有注意到车标与进气格栅中柱在一条线上，我觉得增强了整车的气势。全LED的大灯相连的下唇也充满运动的气息，整体的视觉感受蛮协调的。
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+ s. A3 y4 q3 l$ k6 P( `    熟悉的立标换成了抽象化的车标，这样的改变更多的是为了行人安全方面的考虑吧。

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    尾部有厚重感，层次清晰，我觉得这些都不重要，因为每次我的目光都会被“红旗”二字占据。

   

    LED尾灯，在夜间点亮的时候类似“箭羽”，视觉效果非常醒目。

   

5 v; S* _/ s* \- m; n1 N/ T    内饰可以看出厂家花了很大功夫去打造的，用料和做工都符合我的期待，没有看到什么粗糙的地方。超大液晶显示屏豪华感扑面而来，相比悬浮屏我更喜欢这种，低调简洁，不会遮挡视线。座椅加热，流媒体后视镜，无线充电板，手机映射等等辅助功能也是一一俱全，生活中用着很方便。
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3 C0 B" a4 ?. A1 D' k& `    细节之处见真章，车门是全包围的，能完全包住车门框的下部，上下车容易蹭裤脚的地方，始终都是干净的。
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    车门上这条红色灯条就是氛围灯了，另外中控台上、座椅下方都有氛围灯，白天拍的看不出效果晚上就比较有气氛。

   
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    真皮方向盘握感蛮舒适的，而且转向的时候基本无虚位，指哪打哪。液晶屏可以很清楚的看清车的各种情况。

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  x" m- K' X, H' U6 F3 u    简洁大方的中控也深得我心，中控大屏的功能很丰富，地图导航、语音交互、在线音乐什么的都很实用。而且这个触摸式的空调按键反应也是很灵敏的，但我觉得如果加入振动反馈就更好了。
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( a0 p7 q2 p6 P. C7 @  {* e# X    全景天窗一开启，整个车内都很敞亮。而且我也觉得大天窗自带豪华气质，开这样的车出门还是很有面子的。
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    座椅调节很方便，调节的时候不卡涩。腰部支撑调节和航空头枕绝对是一大亮点，配合着座椅通风加热等功能，就算是长途驾驶也能很大程度的缓解身体疲劳。
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    后排空间我最满意，2870的轴距果然不一样，腿部空间很宽敞。后排靠背可以调节，倾角还不小，舒适性不错。
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    HS5的一些辅助驾驶功能也很齐全，像后备箱开启，陡坡缓降，抬头显示控制等等在生活中用着方便，各种功能按键的阻尼效果调校的也恰到好处，使用起来很舒服。

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$ {1 @  q4 W! P' p# K    来张内饰全家福，HS5是不是像“琵琶女”一般，外在美丽大气，内在精致典雅。
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    吃饭闲聊时我们聊到了车，大家问了许多关于HS5的配置，价格等方面的事，可见大家对HS5的兴趣比较大。
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  t5 R; l+ x  ?' P4 W    归途时，眼见此处景色不错，颇有种日落西山头，人约黄昏后的意境，于是停车观赏了一会，陶冶陶冶情操，话说回来，你们是不是也觉得很美？
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    慢慢的夜深了，开着HS5向家的方向驶去。