我人生的第一辆车——亚洲龙，分享给大家

摊书傲百城

　　先来说下当时的选车和提车过程吧，至于选车，当时在亚洲龙和ES200这两款车中纠结过，ES200外观啥的都OK，就是价格要比亚洲龙贵些，后来发现买ES200低配还不如上个亚洲龙高配，而且亚洲龙的配置也比ES200少不到哪去。所以就上了亚洲龙混动高配。大约等了有两个多星期的时间，接到4S店电话通知我去提车，到了4S店，刷卡提车，提车前的验车就很快了，工作人员带着我看了下漆面、各种灯光、检验了车门、天窗、打开机舱盖看了下发动机等部件。总的来说没有发现什么问题，愉快接受。然后直接在4S店帮助下办理了上牌，不用跑的，这服务，热情又周到！遗憾的是有些装饰没拿，这不今天打算去4S店拿，顺便秀下我的亚洲龙。
" s2 u# Q  \5 r0 D
' Q  m# ~5 c5 X( {5 k, W. j! r7 B　　先呈现几张照片给大家瞅瞅，车弄得有点脏别介意。

　　
; f" C5 L0 v  g; }' X
" n# ~% {* R5 u% f　　选的黑色的车，大气沉稳。因为觉得白色太大众，黑色适合我的年龄，符合我的性格。

. o6 q/ L# Y7 v8 @1 D7 ]　　

; i% f  ~: \! Y, r! u$ B( ^! h$ n　　“凸”字型大前脸，感觉比ES还要有震慑力。
' p: `& w7 l- i+ v
　　
! r* l3 q- d( ?& d
1 S7 ^8 @4 Q4 p( v5 y- B　　LED大灯造型修长，自适应远近光、自动头灯，高度随意调节。

　　
/ w* g2 e: Y# E2 g) W/ ^; H! _
　　侧身自然圆润，看着很有内涵。

  |) |: G8 F/ L# L4 B　　
( i* `- u& y# j1 X/ e% o
　　后尾灯离近了看凹凸有致的，勾勒出了未来感。
# F4 M& d/ J# N* l1 b1 m& S
　　
) V2 d) ?. Y# G- ~  k8 ]
　　车漆质量感觉不错，在阳光下锃亮。

: b6 `# }/ N$ L& m/ K  |　　

　　内饰，看起来不会那么老气，也挺漂亮。内饰的做工以及用料都不错，摸上去手感很好。
+ K% Y) K: q. X% p1 X( n, I% l% w
& h6 c/ O; X' l0 J　　

$ W9 d9 O" e1 {  {　　从车外往里瞅给人的感觉就是俩字——豪华。
$ W4 U4 z( E- @% s
: B1 y7 n& m: ~; \3 e　　

; _% Q. G% c8 F3 ]* k3 W$ v4 v　　座椅看着舒服坐着也舒服，包裹性不错。加热、通风、记忆……

$ T/ b/ c' L" ?. ~2 I0 P2 u+ [　　
: A, G; }4 x* Z7 F. _
　　看论坛有些朋友对中控区有点争议，我觉得中控线条比较规整，不突兀。悬浮式的中控液晶屏和档位处互连的设计还是比较有个性的。细心的会发现，中控区走的是倾斜式设计，方便驾驶员操作。
( x. J( U; c4 ^& K
　　
' j9 w% A  n  j! `/ ]8 x4 `* w
% g* q! M2 ?+ m　　各种物理按键还是比较好用的。
3 q' N. {8 |( i
　　
3 b# U& z  T" P% M: M, L; x
　　功能集中的驾驶员总控面板。

　　

　　USB接口还不少，够用了。车内还有不少储物格，放手机和小物品很实用。
- Q" a7 _! N0 w$ B
% W4 T* C7 O* l. m" g' m! S　　
. S/ U, R* C5 d6 s
　　车内的空间还是不错的，我175身高，不管是坐在前排还是后排，都不局促，腿部和头部也有剩余空间。坐在后排翘个二郎腿、半躺都没问题。有感兴趣的朋友可以自行去4S店感受下。
* Y0 d) i2 R& K4 B- ?) N1 Z
　　
% R+ O" |0 I, a% J9 K
　　当初买车也是相中这全景天窗了，亮堂还能及时通风。
) [; {/ ?. e: h0 a! L0 U. ?
　　最后再说下动力，双擎版，2.5L发动机配无级变速箱。油门响应积极，加速也能感到推背感，像我平时也就上下班，出个差，偶尔自驾游啥的，肯定够用了。油耗就不多说了，回头看表现。

1 W. m! G6 x' P5 N- d/ J- F　　拍的照片基本上都给大家亮上了，刚提车不久感受有点少，以后开段日子再来跟大家分享感受哈。在4S店拿完东西开车先撤了。
3 m  T: ?5 c7 {! @; @