车中帝王－劳斯莱斯豪华轿车:幻影

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德国宝马汽车公司的第一辆劳斯莱斯豪华型小轿车－－“幻影”在英国下线。这是劳斯莱斯停产、变换生产厂家4个月后再次打入世界豪华轿车市场。

“幻影”是宝马公司的设计者在吸取上世纪60年代劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的某些神韵之后，加入现代灵感设计出来的，它集世界上最豪华的品牌和现代技术于一体。

“幻影”车重2.485吨，长5.83米，采用6.75公升的V12发动机，能够在5.7秒钟之内加速到每小时60英里，最大时速可达到150英里。“幻影”保留了一些劳斯莱斯的传统特征，如轿车前面的铁格子式散热板以及镶有飞人雕塑的车标。同时，“幻影”还具备多种新功能和新特点：比如后备箱车盖不是向上开，而是从中间向外打开；后车门上具有可以把雨伞弹出的功能；车内装有雪茄湿度控制器。另外，“幻影”的轮胎很特别，可在撒气后继续行驶200公里。

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( V2 k# a7 ^4 k0 W- d% e1 G　　制造一辆真正的劳斯莱斯更多的是挑战，什么才是一辆真正的劳斯莱斯呢？对于卡米仁和勒卫特来说就是投入，他们在伦敦劳斯莱斯自然中心豪华的场所里面工作，他们研究最经典的样式，制造模型，同时研究让该车拥有五星级的享受。让我们看看他们的成果，全长5.84米 全铝制车身 空气悬架 全真皮和桃木制内饰，车重2.458吨，采用6.75公升的V12发动机，453bhp的马力输出，搭配六速自动变速箱，能够在5.7秒钟之内加速到每小时60英里，最大时速可达到150英里。如果整个设计给人的第一印象是什么呢？那就是非常的高大和气派，高跟欧宝的Zafira一样，大家应该清楚Zafira是一款商务车，但你绝对没想到的是它比最长的奔驰S系列轿车长了有13个百分点，重要的一点是巨大的车轮，整整21英寸，使它在侧面看起来非常高，并且它有个很特点，可在漏气后继续行驶200公里。

( Q( ~8 O  Z& i' a3 ]. u　　当然，至观紧要的是让我们来了解一下劳斯莱斯的车体构造是怎样的，看它是怎样来搭运乘客的。首先，很明显全部采用全铝制造，跟以前的Z8如出一辙，其实它的车外壳和Z8一起在德国同一家厂里面制造。同时全铝的框架跟普通有着明显的车型，这从你上车开始就可以感受出来，车里平坦得就像一个广场，坐下来以后不需要拉手关门，只需一个按扭，可以帮你完成这个动作。新款劳斯莱斯还为乘客的脚专门设计了一个空间，可以提高乘坐舒适性。新款“幻影”仍然完全由手工制作，其内部装修在英国完成，但包括发动机在内的动力系统则在德国制造安装。“幻影”预计年产350辆，单车售价为38.2万美元，40%的新车将投放美国市场，其次是英国。

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让我们来看看新款劳斯莱斯八个显著特点：

　　1.每个后车门还都备有雨伞。
' |/ Z7 g; l# b# h! a$ N1 g　　2.下面隐藏着可以控制音响系统和卫星导航系统的装置
　　3.车门旁边的按钮都采用泛光灯照明的，并且可以通过按钮来控制大张角开启的后车门的关闭
　　4.数字式的仪表取消了转速表，取而代之的是一个新颖的指示表，用来告诉你油门踏板踏下幅度的大小
　　5.车顶的照明灯同样采用泛光灯照明
　　6.在座椅的扶手下面隐藏着座椅的所有调节按钮
　　7.在停车后，电子控制可伸缩的"女神"车标可以完全消失
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　　让我们来看看历届劳斯莱斯的精髓
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; @4 `9 a$ ~3 Q, o$ a, L  E　　1、巨大的车轮
2 G" m9 X" s5 s2 N: K, [# h　　车身装备了thrupp&maberly的幻影II展示了车轮如何完美的

　　“设计师的梦想，”设计总监Ian Cameron说：“所以早期的图纸，及时是针对超微行部件的设计，都是在那个前提下开展的。”红线勾勒出古典浅窗，并且前车轴的安装位置也是尽可能的靠前。前挡泥板线条优美的大幅度低连到后挡泥板上，这种风格也沿用在以后的新车上。

) W) g! L# Q6 B+ {+ A0 ]　　2、轻飘的动感
　　车身基部的线条有点向上弯曲的效果，给人以车身就飘浮在魔法毯的感觉，在新款中，这种效果也被很仔细的结合进去了，其基线经过轮胎中心，从前防撞杆一直延伸到后防撞杆。今天的工程师使用了相同的经验来处理引擎的反应，通过这种方法，意味着在很低转速下能安静、强健的输出动力。

$ G9 Q6 y! s. n3 L5 k　　3、腰身线条
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) J, C7 a4 C" v, x8 ~" N　　James Young幻影II车侧上的优美线条，纤细的从前车盖密封条一直穿过车门，这个风格在银影和银天使上都得到了继承，结合低身侧线（左侧），
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　　在新车型上，着线条从前轮上部，经过车门把手，一直延伸到后车轮上部，然后在两头的尾端又向下弯去然后慢慢的淡出，刚好把前后的侧车身指示灯包括进去。

　　4、醒目的设计风格
9 w2 s- K) K" G' A　　这款Silver Wraith，在它的James Young车身上，也显示了与新车相同的窗形、车顶以及车门。得益于后铰链后门的设计，后座的乘客能够被C柱掩挡住。在post－war时期，使用的车轮变得更加小了，而吸收了美国风格的设计使得它的车体看上去比其他车更大了，一些新车最初的复制图在后轮端也使用了Wraith的雕塑，不过却显得更加洗练和跟具时代感。

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最后如果您感兴趣可以来看看劳斯莱斯的逸闻趣事：
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! N/ n! h& @$ M" I: C" l- f: S, e　　☆ 第一批劳斯莱斯当时售价为每辆395英镑，现在它的价值是25万英镑。
& y8 x) u/ n  {4 o! _* e% D　　☆ 劳斯莱斯所有售出的车当中，60%以上仍在正常使用。
- ]4 m! X) `* W% @, L4 |2 \　　☆ 劳斯莱斯车的正面格栅不仅完全用手工制作，而且不用任何测量工具，完全凭眼力测定。
/ c: G- [0 E  Q. `　　☆ 第一次世界大战时，劳斯莱斯变成了步枪制造商。
　　☆ 在新款劳斯莱斯中，任何时候你打开烟灰缸，都不会看到烟蒂，完全自动清除。
　　☆ 直到今天，所有的劳斯莱斯汽车发动机都是完全手工制作的。
　　☆ 这就是劳斯莱斯车头上那个著名的标志，但是没人能说清是谁设计的。
! l* p! E) \% ?, V" f　　☆ 现在仍在路上行驶的最老的劳斯莱斯是1904年生产的。

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晕，这是2003年1月下线的新车，应该还有吧，呵呵，
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现在仍在路上行驶的最老的劳斯莱斯是1904年生产的。

狩猎者

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域月

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